Trois raisons pour lesquelles le road‑trip est le meilleur moyen de découvrir l’Islande

Visiter l’Islande était un rêve de voyage de toute une vie. Dès que mon ami et moi avons réservé nos vols, nous nous sommes lancés dans la planification. Parmi les sites incontournables figuraient le Cercle d’Or avec ses geysers et ses cascades, la lagune glaciaire de Jökulsárlón, les fjords de la côte est, les champs de lave du nord et le volcan de la péninsule de Snæfellsnes. Rapidement, nos recherches ont montré que la location d’une voiture était le moyen le plus efficace d’enchaîner tous ces arrêts.

Voici trois raisons majeures pour lesquelles le road‑trip l’emporte sur les autres modes de visite en Islande :

1. La fameuse Route circulaire (Ring Road)

La Ring Road, un tracé de 1 332 km (828 mi) qui fait le tour de l’île, offre un accès inégalé aux points forts de l’Islande : geysers, glaciers, volcans, fjords, cascades, champs de lave, chevaux islandais, sources chaudes et paysages à couper le souffle. Vous pouvez boucler le circuit en sept jours, mais il est recommandé de prévoir dix jours pour inclure des détours comme le Cercle d’Or (300 km/190 mi, avec ses cascades, geysers et le cratère de Kerið) et la péninsule de Snæfellsnes. Lors de notre séjour de huit jours, nous avons sauté la péninsule, ainsi que les randonnées sur glacier et l’observation des baleines à Húsavík.

2. Le trajet devient la destination

« Ce n’est pas la destination qui compte, mais le voyage ». Cette maxime prend tout son sens en Islande, où le décor change constamment, des côtes escarpées aux vastes plateaux. La voiture permet de s’arrêter à tout moment pour prendre des photos (des dizaines par jour) et d’ajuster l’itinéraire. Nous avons découvert des joyaux imprévus, la flexibilité étant inestimable. La location est abordable grâce à EasyTerra : petites voitures à partir de 30 €/jour, modèles moyens à 40 €/jour, avec assurance tous risques et kilométrage illimité.

3. Les transports en commun et les excursions sont limités

Sans voiture, se déplacer devient compliqué. Les bus sont peu fréquents (parfois seulement deux par jour) et leurs horaires rigides font perdre du temps sur de courts trajets. Les circuits organisés suppriment la phase de planification mais restreignent la spontanéité : impossible de partir à la chasse aux macareux ou de pique-niquer sur un panorama improvisé. Même lors du circuit du Cercle d’Or, très populaire depuis Reykjavik, nous avons ajouté des arrêts, commencé le parcours à l’envers pour éviter la foule et nous sommes arrêtés quand bon nous semblait.

Conseils essentiels pour conduire en Islande

Encore hésitant ? Voici quelques points à considérer :

• Comparez le coût des excursions aux frais de location ; souvent, la voiture revient moins cher ou à prix comparable.
• En été, la conduite est simple sur les routes à deux voies avec peu de trafic (surtout en basse saison). En hiver, il faut redoubler de prudence.
• Consultez mon guide complet sur la conduite en Islande : 4×4 vs. voiture standard, meilleures applications, astuces GPS, etc.
• Réservez tôt auprès de prestataires comme EasyTerra ; les ruptures de stock sont fréquentes en haute saison.