Les 16 meilleures voitures pour road‑trip
Prenez la route
Alors que les voyageurs vaccinés peuvent à nouveau prendre l’avion vers des destinations exotiques, le road‑trip à l’américaine reste irrésistible. C’est le moment idéal pour planifier des escapades à travers les États‑Unis et découvrir les plus beaux sites. Nous avons sélectionné les 16 meilleures voitures de road‑trip pour 2022, du « salon sur roues » idéal pour la famille au cabriolet sportif parfait pour une escapade romantique. Consultez notre planificateur de road‑trip, apprenez à économiser du carburant, à recharger votre batterie, à faire vos bagages et à partir !
2022 Ford Bronco Sport
Surnommé affectueusement le Baby Bronco, le Bronco Sport 2022 est un crossover compact basé sur le Ford Escape, capable de sortir des sentiers battus. Plus petit que le Bronco traditionnel, il possède une suspension arrière indépendante qui offre confort sur l’asphalte et puissance sur les chemins de terre, de roches ou de boue. Tous les modèles intègrent le système Co‑Pilot360 de Ford : freinage d’urgence automatique avec détection des piétons, assistance au maintien de voie, surveillance des angles morts et alerte de trafic transversal arrière.
2022 BMW M440i Cabriolet
Pour les amateurs de romance et de puissance, le M440i cabriolet 2022 offre un moteur 6 cylindres en ligne de 382 ch avec technologie hybride douce 48 V. Ce cabriolet allie performance et confort, idéal pour parcourir la Pacific Coast Highway ou les Keys de Floride, le tout les cheveux au vent.
2022 Land Rover Discovery
Après un rafraîchissement complet, le Discovery de sept places de la cinquième génération combine style, luxe et espace. Malgré son allure robuste, il se comporte comme un véhicule plus petit, offrant une maniabilité agile et une consommation respectable de 22 mpg sur autoroute. Transmission 8 vites, traction intégrale et le confort légendaire de Land Rover sont de série.
2021 Volkswagen ID.4
Vainqueur du World Car of the Year 2021, l’ID.4 Pro propose une autonomie EPA de 260 miles et une recharge de 62 miles en 10 minutes sur borne rapide DC, avec trois ans de recharge gratuite chez Electrify America. Son habitacle spacieux et son design moderne en font un EV photogénique, tandis que le crédit d’impôt de 7 500 $ rend son acquisition encore plus attractive.
2022 Toyota Highlander Hybrid – Bronze Edition
Cette édition propose des sièges avant à réglage électrique en hauteur et inclinaison, un hayon à ouverture mains‑libres, des essuie‑glaces à capteur pluie, un éclairage ambiant et une mémoire de siège à 10 positions. Le groupe motopropulseur hybride 2,5 L + deux moteurs électriques délivre 36 mpg combinés, tout en laissant la batterie discrètement placée sous les sièges arrière.
2022 Kia Seltos LX
Le Seltos LX, SUV compact abordable, séduit par son intérieur spacieux (« intérieur Herculeen ») et son prix de départ légèrement supérieur à 22 000 $. Il offre traction intégrale, caméra d’évitement de collision, alerte d’attention du conducteur, assistance à la trajectoire et bien plus encore.
2022 Toyota Sequoia TRD Pro
Le Sequoia TRD Pro remplace le légendaire Land Cruiser aux États‑Unis. Avec une capacité de remorquage de 7 400 lb, des amortisseurs FOX, une plaque de protection en aluminium et un intérieur robuste, il est prêt à affronter les routes enneigées et les chargements lourds.
2021 Mazda CX‑9 Signature
Le CX‑9 Signature offre un intérieur en cuir Nappa, climatisation à trois zones, traction intégrale i‑ACTIV, toit ouvrant panoramique et sièges chauffants/ventilés à l’avant et à l’arrière. Les rangements USB multiples et les pare‑soleil rabattables pour les fenêtres arrière garantissent un confort optimal pour toute la famille.
2022 Chevrolet Bolt EV 1LT
Le nouveau Bolt propose près de 260 miles d’autonomie, un prix de départ de 31 000 $, 36 inches d’espace aux jambes à l’arrière et un 0‑60 en 6,5 s. Chevrolet inclut l’installation d’une borne de recharge Niveau 2 à domicile pour les acheteurs éligibles et un réseau de plus de 40 000 stations publiques.
Le système « Teen Driver » permet aux parents de limiter certaines fonctions et de recevoir des rapports de conduite, idéal pour les jeunes conducteurs.
2022 Toyota Prius L Eco
La Prius L Eco 2022 délivre 58 mpg en ville et 53 mpg sur autoroute, avec le système de sécurité Toyota Safety Sense 2.0, assistance au démarrage en côte, caméra de recul, démarrage sans clé et compatibilité Apple CarPlay/Amazon Alexa.
2022 Honda Odyssey
L’Odyssey 2022, élu meilleur minivan familial, propose des sièges arrière coulissants latéralement et verticalement, un système audio premium à 11 haut‑parleurs, 28 mpg sur autoroute et de multiples fonctions d’aide à la conduite pour un voyage en toute sérénité.
2021 Toyota RAV4 Prime XSE
Ce hybride rechargeable offre plus de 40 miles d’autonomie électrique, puis 38 mpg en mode hybride. Il intègre le système de surveillance des angles morts, l’alerte de trafic transversal arrière et des sièges SofTex chauffants.
2022 Kia Stinger
Le Stinger GT‑Line 2022, doté d’un moteur turbo 2,5 L de 300 ch, propose un coffre généreux, un système audio Harman Kardon 720 W à 15 speakers, des sièges avant chauffants en cuir et un grand toit ouvrant. Une véritable sport‑car prête pour les longues routes.
2022 Range Rover Westminster Edition
Version ultra‑luxe, le Westminster Edition propose toit panoramique coulissant, réfrigérateur de console, sièges avant à 20 positions chauffants/ventilés, sièges arrière chauffants, assistance haut‑phare automatique, climatisation quadripartitionnée et éclairage d’ambiance configurable. Le Pack Drive & Park ajoute reconnaissance des panneaux, limiteur de vitesse adaptatif, assistance parking 360°, etc.
2021 Jeep Gladiator Rubicon
Le Gladiator Rubicon 2021 combine la polyvalence d’un pick‑up avec le caractère du Wrangler : lit de chargement, capacité de remorquage de 7 760 lb, moteur diesel disponible et options de configuration sans portes ni toit, idéal pour les aventures hors‑route et les road‑trips hivernaux.
2022 Hyundai Elantra
L’Elantra 2022, élue Car of the Year 2021, propose un prix sous 20 000 $, jusqu’à 43 mpg sur autoroute, 200 ch, régulateur de vitesse adaptatif, écran tactile 10,25 in, Apple CarPlay/Android Auto et chargeur sans fil.
2022 Toyota Corolla Cross LE
Le Corolla Cross LE combine l’agilité d’une berline avec la praticité d’un SUV : 26,5 pi³ de coffre, consommation de 30‑32 mpg, recharge sans fil à l’avant, trois ports USB, climatisation arrière, feux antibrouillard automatiques, régulateur adaptatif et le système Safety Sense de Toyota (assistance voie, surveillance angles morts, alerte de collision avec piétons).
