Comment choisir les roues idéales pour un road‑trip classique
Vivez la liberté absolue de la route, que ce soit lors d’une balade dominicale à travers la campagne anglaise ou d’une expédition transcontinentale. Le choix du bon véhicule garantit sécurité, fiabilité et plaisir maximal.
Enfilez votre ceinture et découvrez nos sélections d’options parfaites pour les itinéraires légendaires du monde.
Gibb River Road, Kimberley, Australie occidentale
- Roue idéale : Toyota Land Cruiser ou Nissan Patrol
- Durée : 1 à 2 semaines
- Points forts : Ciels étoilés, baignade dans les gorges
Cette route exigeante traverse le Kimberley isolé, avec mouches mordantes, chaleur torride, pistes accidentées et poussière rouge. Elle récompense les aventuriers par des savanes parsemées de boabs, des piscines bordées de fougères, des cascades et des peintures rupestres. Un 4×4 robuste est indispensable pour franchir les rivières inondées, gravir les rochers et supporter les exigences diesel. Optez pour Toyota ou Nissan, dont les pièces sont facilement disponibles. Vous pouvez louer des camping‑cars tout équipés chez Britz à Broome ou Darwin pour éviter d’endommager votre propre véhicule.
Toronto (Ontario) – Vancouver (Colombie‑Britannique), Canada
- Roue idéale : Voiture de location à quatre cylindres, économique en carburant
- Durée : 8 à 10 jours
- Points forts : Horizons infinis, montagnes majestueuses, lacs cristallins
Les vastes prairies du Saskatchewan et du Manitoba offrent des ciels à perte de vue après la ville. Les « driveaway » – relocalisations de voitures à prix réduit – constituent une option très abordable. Commencez à Toronto avec des contrats incluant un quota de kilomètres, une contribution au carburant et des dates flexibles. Un itinéraire créatif permet de dévier vers le spectaculaire Icefields Parkway, Banff, le lac Louise et Jasper avant d’atteindre Vancouver. Recherchez « driveaway » ou visitez torontodriveaway.com.
Novossibirsk (Sibérie) – Kyzyl (République de Touva), Russie
- Roue idéale : Van aménagé 4×4
- Durée : 1 à 2 semaines (départ de Novossibirsk)
- Points forts : Le lac au bord du monde
La République de Touva, à la frontière de la Sibérie et de la Mongolie, donne l’impression d’être au bout du monde, culminant au lac immaculé Khindiktig Khol au milieu des prairies, montagnes et tourbières. Atteindre Novossibirsk représente plus de 10 000 km depuis l’Europe. Suivez la rude « Tuva Track » vers le sud à travers l’Altaï, en traversant rivières et ornières steppiques. Un van avec espace de couchage et véhicules de secours pour les tourbières est idéal. Des informations détaillées sur les VW vans sont disponibles sur le forum Lonely Planet Thorntree.
Baja California Sur, Mexique
- Roue idéale : VW Beetle (idéalement décapotable)
- Durée : 1 semaine à 1 mois
- Points forts : Surf de classe mondiale, fruits de mer frais, soleil à perte de vue
Plus sûre et plus accueillante que le nord du Mexique, la Baja Sur propose des spots de surf légendaires et des villages de pêcheurs pittoresques le long d’une côte sauvage. Déserts intérieurs, canyons et montagnes sont accessibles via la Route 1 (Carretera Transpeninsular). Le VW Beetle, fabriqué au Mexique, s’intègre parfaitement à ce décor, idéal pour des séjours surf décontractés. Consultez les circuits VW sur thetravelingbeetle.com.
Namibie et Botswana
- Roue idéale : Land Rover Defender 4×4
- Durée : 2 semaines à 2 mois
- Points forts : Spectacles de migration animale
Poursuivez la faune du delta de l’Okavango et du parc du Chobe au Botswana, ou explorez les épaves de la Skeleton Coast en Namibie. Le couple de vitesses basse du Defender assure la traction sur les dunes du Kalahari et du désert du Namib. Les locaux privilégient le Defender pour la disponibilité des pièces. Louez des modèles équipés (tente de toit, GPS, téléphone satellite) chez Safari Drive pour une immersion totale.
Plymouth (Angleterre) – Banjul (Gambie)
- Roue idéale : Voiture ancienne à conduite à gauche (banger)
- Durée : 3 semaines
- Points forts : Triomphe à la ligne d’arrivée
Le légendaire Banger Challenge, lancé en 2002, consiste à traverser le Sahara occidental jusqu’en Gambie à bord d’une vieille voiture à conduite à gauche, sans course ni véhicule de secours – uniquement un road‑book. À l’arrivée à Banjul, le véhicule est mis aux enchères au profit d’une œuvre caritative.
Côte Amalfitaine, Campanie, Italie
- Roue idéale : Fiat 500
- Durée : Un après‑midi ensoleillé
- Points forts : Vues vibrantes de Positano
Oubliez la Ferrari ; la compacte Fiat 500, au charme à moteur refroidi à air, est parfaite pour les routes étroites et escarpées S145 et S163 qui relient Sorrente à Salerne. Profitez des villages historiques et de la mer azurée à un rythme détendu. Louez des modèles classiques sur spiderlifestyle.com.
Routes « C », Royaume‑Uni
- Roue idéale : Mini Cooper S
- Durée : 3 heures à 4 semaines
- Points forts : Plaisir de conduite pur
Des ruelles du Cotswolds aux cols du Lake District, en passant par les sentiers du whisky des Highlands, la Mini Cooper S agile excelle sur les routes sinueuses britanniques. Louez des versions modernes ou des classiques chez greatescapecars.co.uk.
Route 50, États‑Unis
- Roue idéale : Ford Mustang ou Dodge Challenger
- Durée : 1 à 3 semaines
- Points forts : Solitude désertique
La Route 50, la plus solitaire d’Amérique, s’étend sur plus de 3 000 miles de Sacramento à Maryland, traversant déserts et montagnes. Adoptez l’esprit muscle‑car américain sur les badlands du Nevada, à la façon du film « Vanishing Point ». De nombreuses locations sont disponibles ; les Mustangs vintage se trouvent sur classicmustangrentals.com.
Défi ultime : Melbourne (Australie) – Londres (Angleterre)
- Roue idéale : Overlander robuste et simple
- Durée : 6 à 12 mois
- Points forts : Traversée de la Chine
Les pionniers de l’overland embarquent à Darwin, traversent l’Asie du Sud‑Est via l’Indonésie, puis la Chine (souvent avec guide). La suite se poursuit par les « Stans » ou le Transsibérien. Optez pour des véhicules légers, fiables et faciles à entretenir pour ce marathon.
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