18 secrets que les voleurs de voitures ne vous révéleront jamais
Les voitures les plus volées
Le National Insurance Crime Bureau (NICB) publie chaque année le rapport « Hot Wheels » qui répertorie les dix modèles les plus volés aux États-Unis. Voici les cibles principales du dernier rapport ainsi que l’année‑modèle la plus souvent ciblée :
- Honda Accord (1997)
- Honda Civic (1998)
- Ford Pickup (pleine taille) (2006)
- Chevrolet Pickup (pleine taille) (2004)
- Toyota Camry (2016)
- Nissan Altima (2015)
- Dodge Pickup (pleine taille) (2001)
- Toyota Corolla (2015)
- Chevrolet Impala (2008)
- Jeep Cherokee/Grand Cherokee (2000)
On préfère les voitures anciennes
Dans les films, les voleurs s’attaquent souvent aux voitures de sport de luxe. En réalité, ils ciblent surtout les véhicules anciens, plus faciles à voler.
« Dans les années 2000, la plupart des véhicules sont équipés de systèmes d’allumage avancés (clé à puce, proximité), » explique Marc Hinch, enquêteur spécialisé en vol automobile. « Les modèles antérieurs sont plus simples à démarrer si l’on connaît les manipulations. »
Si votre voiture a plus de 20 ans, il est recommandé d’ajouter des verrous de volant, une alarme après‑vente ou un dispositif d’immobilisation d’allumage. Les systèmes GPS de suivi qui envoient une alerte en cas de mouvement suspect sont également très utiles.
Un état qui attire les voleurs
La Californie est la première victime des vols de voitures depuis 1960, sans jamais être rattrapée par un autre État.
Les pièces détachées, une motivation majeure
Les voleurs revendent souvent les pièces – roues, moteurs, sièges haut de gamme – plutôt que le véhicule complet. Parfois, le vol sert à préparer un autre crime ou simplement à s’amuser.
Les cambriolages de voitures sont plus fréquents que les vols
Les intrusions dans les véhicules pour voler des objets de valeur (ordinateurs portables, sacs) sont plus courantes que les enlèvements de voitures.
Ne sous‑estimez pas votre quartier
Un voleur a expliqué qu’il parcourait les quartiers « sympas » la nuit, à la recherche de voitures déverrouillées. Un tiers des véhicules trouvés contenait une clé de rechange à l’intérieur.
Vous êtes souvent responsable du vol
Ne pas verrouiller son véhicule, le laisser en marche ou laisser des objets de valeur en vue sont des invitations aux voleurs. Même les petits objets comme les GPS ou l’argent dans la console centrale attirent l’attention.
Les parkings publics, mines d’or pour les voleurs
Les parkings d’aéroports, de centres commerciaux ou de stades offrent de nombreuses cibles et peu de sécurité. Garez‑vous près de l’entrée, de préférence sous surveillance vidéo.
Un stationnement discret, c’est mieux pour les voleurs
Les voleurs préfèrent les lieux sombres et isolés. Steve Fuller, ancien voleur, avoue choisir des parkings peu fréquentés pour éviter d’être vu.
Comment se garer pour décourager le vol
Placez l’avant de la voiture contre un mur ou une barrière. En rue, choisissez un endroit éclairé, tournez les roues vers le trottoir et verrouillez le volant.
Les voleurs observent vos habitudes
Certains surveillent les conducteurs pendant des semaines, notant les heures de mise en route du véhicule. Ils utilisent ces informations pour planifier le vol.
Ils travaillent en équipe
Des primes sont parfois offertes pour fournir l’emplacement ou des photos d’une voiture ciblée. Les informations circulent entre les membres du réseau.
Spécialisation selon le modèle
Un voleur qui maîtrise le vol d’une Chevrolet Camaro sait désactiver l’alarme d’origine et couper le système On‑Star.
La clé de valet, un secret souvent ignoré
Cette petite clé, souvent rangée dans le manuel du propriétaire, permet d’ouvrir la porte du conducteur et de démarrer le véhicule. Certains voleurs utilisent des dispositifs capables d’intercepter le signal des porte‑clés sans clé.
Se fondre dans la foule
Un voleur se mêle aux passants, difficile à repérer. Une simple étiquette au pare‑brise indiquant la présence d’une alarme ou d’un système de suivi peut les dissuader.
Les outils classiques
Le « slim‑jim » pour ouvrir les portes des anciennes voitures ou la technique du « smash‑and‑grab » (briser la vitre) restent courants. Une vitre ouverte est une invitation.
Les précautions qui fonctionnent vraiment
Pour les véhicules de plus de 20 ans ou parmi les modèles les plus volés, gravez chimiquement le numéro d’identification (VIN) sur les vitres et installez des systèmes anti‑vol : verrouillage du volant, bloque‑roue, coupe‑courant, alarme et dispositif de localisation comme LoJack. Cela peut même réduire votre prime d’assurance.
« Utilisez des systèmes anti‑vol tels que les verrous de volant, les verrous de capot, les bloque‑roues, les coupe‑courants, les alarmes et les traceurs comme LoJack, » conseille Lauren Fix. « Ces mesures peuvent aussi vous faire bénéficier d’une remise sur votre assurance tous risques. »
