Voyage rétro :les meilleures expériences de voyage de la décennie
Mode, la nourriture et la musique s'inspirent toutes du passé, alors pourquoi pas un petit voyage avec une touche vintage ? Voici notre guide des vacances d'hier, avec des suggestions sur la façon dont vous pouvez avoir un petit avant-goût d'époques plus ou moins glamour.
années 1910
Au début du XXe siècle, les voyages à l'étranger étaient l'apanage des riches et commençaient à prendre une partie de la grandeur que nous associons à cette époque. Tout était possible grâce à l'eau bouillante, qui est devenue la vapeur qui faisait tourner les turbines des trains à vapeur et des navires. C'était le début de l'ère des paquebots – les dirigeables transportant des passagers étaient dans des décennies – avec des entreprises en compétition pour la vitesse, taille et luxe. Le navire Cunard Mauritanie , lancé en 1907, a détenu le record de vitesse pour la traversée de l'Atlantique pendant vingt ans.
Comment faire cela aujourd'hui : Les croisières sont plus populaires que jamais, mais seules les traversées transatlantiques de Cunard entre Southampton et New York préservent l'esprit de voyage pour se rendre quelque part plutôt que d'embarquer pour manger et boire de grandes quantités tout en essayant de dormir sournoisement avec d'autres passagers. Les Reine Marie II (moteur diesel) est le seul navire à effectuer un programme transatlantique chaque année. Les tarifs commencent à 699 £, y compris un vol de retour depuis votre destination.
années 1920
Avance rapide après la Première Guerre mondiale dans les années 1920 décadentes. Quoi que les gens aient fait, il s'agissait de jouer du jazz en arrière-plan et d'un fume-cigarette élégamment posé à la main. L'esprit du temps a emmené les gens sur la Côte d'Azur, peut-être sympa, Cannes ou St Tropez, mais certainement à la maison de quelqu'un de riche et célèbre qui accueillerait avec des G&T, plonge dans le bleu profond de la Méditerranée et ne pense qu'à peine à la populace sans le sou sur le point d'être aveuglée par la Dépression.
Comment faire cela aujourd'hui : Le sud de la France reste un pôle d'attraction pour les voyages glamour - c'est juste beaucoup moins cher à visiter qu'auparavant. Pour commencer, Nice est une sorte de hub aérien économique, desservant des destinations à travers l'Europe, et est également une excellente base pour explorer la région. Une promenade le long de la Promenade des Anglais de la ville évoque un autre âge, peu importe où vous séjournez.
années 1930
Le dirigeable géant Zeppelin est l'image emblématique de cette décennie, et ce sont ces bêtes gigantesques qui ont transporté le trafic aérien longue distance tout au long des années 1930. Le plus célèbre d'entre eux, l'infortuné Hindenburg , transporté entre 50 et 72 passagers. Il mesurait 243 mètres de long, soit plus de trois fois la longueur d'un Airbus A380, le plus gros avion commercial en service. Il a également fallu 68 heures pour atteindre Recife, Brésil d'Allemagne.
Comment faire cela aujourd'hui : La Californie est l'un des rares endroits où vous trouverez des dirigeables aujourd'hui. Airship Ventures propose des visites de la région de la baie de San Francisco et d'autres parties de la Californie, avec des vols à partir de 375 $ pour 45 minutes.
années 40
Le tourisme dans de nombreux endroits s'est arrêté dans les années 1940, mais les trains américains ont connu un boom des années avant l'essor de l'automobile d'après-guerre. Confortable, des services aux lignes épurées exploités à haut débit, services interurbains aux noms évocateurs comme le Pionnier Zéphyr et 20 e Siècle Limité. Pensez à des couverts brillants servant des plats raffinés à l'intérieur de trains tout aussi brillants.
années 1960
Les années 60 ont été la décennie où les voyages ont changé à jamais. L'avènement du tourisme de masse a fait découvrir à une génération d'Européens du Nord à quelle vitesse le soleil espagnol pouvait vous faire devenir rose homard, et transformé à jamais des villages de pêcheurs endormis en impétueux, stations de vacances in-your-face. Même aujourd'hui, l'âne de paille reste un souvenir emblématique de cette époque, et un parfum d'adhésivité stellaire.
Comment faire cela aujourd'hui : L'ère numérique a inauguré le choix et la flexibilité pour des vacances au soleil. Maintenant, vous pouvez venir grésiller sur le costa de votre choix via un forfait traditionnel ou un vol économique et un appartement indépendant. Et partir est encore le seul moyen d'assurer un âne de paille qui, étonnamment, ne peut pas être acheté en ligne.
années 1970
Pendant que maman et papa se rendaient sur la Costa del Sol (ou autre costa à la mode), des adolescents rebelles ont abandonné et se sont dirigés vers Katmandou. Par la route. Le Hippy Trail était à son apogée dans les années 1970, amenant dans diverses régions du Moyen-Orient et d'Asie centrale des groupes d'occidentaux aux cheveux longs portant un caftan, des bouffées de fumée et des séances de yoga impromptues.
Comment faire cela aujourd'hui : Traverser l'Iran et le Pakistan demande un peu plus de planification qu'il y a 40 ans, et Kaboul n'est plus le carrefour qu'elle était autrefois. Quiconque se rend d'Istanbul au Népal trouvera qu'il y a toujours une rue Freak à Katmandou, compléter avec un gâteau au chocolat, dreadlocks et tout le tie-dye que vous pouvez gérer.
années 1980
Les années 80 ont ouvert des horizons plus larges à des millions de jeunes voyageurs alors que quelques mois d'aventure sur la route gagnaient en popularité. Le pass ferroviaire européen – qu'il s'agisse d'InterRail ou d'Eurail – était au sommet de sa popularité. Cet excellent moyen de traverser le continent ne faisait pas que relier les grandes villes et les embranchements ruraux idylliques, il a également réuni des voyageurs sans le sou du monde entier pour une série de fêtes roulantes d'un mois. Pas que quelqu'un, même vaguement séduisant, veuille te parler, comme tu ne t'étais pas lavé depuis Belgrade il y a quinze jours.
Comment faire cela aujourd'hui : InterRail est toujours là, et toujours un excellent moyen d'explorer l'Europe. En réalité, vous pouvez le combiner avec des vols économiques pour éviter les retours en arrière. Le vrai connaisseur prendra l'option séculaire de dormir sur le ferry gratuit de l'Italie à la Grèce, sous les étoiles de l'Adriatique.
années 90
Au début des années 90, le monde s'est ouvert aux voyageurs, avec des endroits auparavant difficiles d'accès émergeant de décennies d'isolement. De l'Union soviétique à l'Amérique centrale, ce fut une décennie de nouvelles pistes. Et à la fin de la décennie, l'amélioration des liaisons de transport et de communication signifiait que plus d'endroits étaient accessibles et plus sûrs, et vous pouvez téléphoner à la maison de manière fiable pour vous en vanter.
Comment faire cela aujourd'hui : L'ancien monde continue de rencontrer le nouveau à Hong Kong, qui a commencé les années 1990 dans le cadre de l'Empire britannique et l'a terminé en tant que région autonome spéciale de Chine. Les thés à la crème et les Rolls Royce de l'hôtel Peninsula sont toujours là, mais ils ont été rejoints par des liaisons ferroviaires rapides vers le reste de la Chine et des rangées de nouveaux gratte-ciel se bousculant pour de l'espace sur la célèbre ligne d'horizon de la ville.
années 2000
Comme le vol a dû être ennuyeux quand on nous a pris nos bagages avec peu d'agitation, puis nous avons reçu un siège assigné et un repas gratuit, avant d'arriver à un aéroport pratique plutôt qu'éloigné pour notre destination ! Et encore, avant que les compagnies low-cost ne déferlent sur le globe, c'était ce qui était standard en vol. À la fin de la décennie, les porte-drapeaux étaient en retrait pour tous les vols sauf long-courriers et un voyage de 60 km jusqu'au centre d'Oslo faisait désormais partie du plaisir.
Comment faire cela aujourd'hui : Faites un week-end dans une destination obscure en Europe de l'Est. Bydgoszcz, Pologne ou Plovdiv, La Bulgarie fait tous les deux l'affaire.
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