5 questions à poser avant de partir en croisière en Antarctique
Marcher sur l'Antarctique - pour les voyageurs intrépides, c'est ce dernier tampon de passeport insaisissable pour compléter la collection des sept continents. Pour ceux qui ont fait le tour du monde (et retour), c'est un insigne d'honneur, une plume dans le manteau bouffant en duvet d'oie, un brise-glace (jeu de mots) lors des fêtes et, jusqu'à ce que le voyage dans l'espace soit une chose, le dernier plein de cette liste de voyages.
Et avec tout ce qui s'est passé en 2020, quand nous pourrons recommencer à voyager à l'étranger, ne serait-ce pas épique revenir avec quelque chose de grand et quelque chose de tout nouveau ?
Mais vous ne vous contentez pas de réserver un voyage comme un croisière en Antarctique sur un coup de tête. Vous allez vous poser des questions. Après tout, vous ne pouvez le faire qu'une seule fois dans votre vie, vous voulez donc bien faire les choses du premier coup.
Et, comme nous l'a dit un initié de la croisière, il est important de demander au droit sortes de questions. Donc dans cet esprit, nous avons aligné quelques requêtes pour vous aider à démarrer, comme vous vous imaginez parmi les pingouins de l'Antarctique.
Quelles sont les bases ?
Quarante-huit navires de croisière d'expédition offriront des traversées en Antarctique 2021, y compris la nouvelle ligne de croisière de luxe-aventure Atlas Ocean Voyages , qui commencera à naviguer dans les eaux autour du continent fin 2021. L'hiver américain est l'été antarctique, la saison des croisières va donc de novembre à mars en Antarctique, ce qui signifie qu'il est possible de passer Noël aussi loin que possible du pôle Nord si vous le souhaitez. En cette saison plus douce, les températures moyennes élevées de janvier sur la péninsule antarctique sont de l'ordre de 30 degrés (environ les mêmes températures que Chicago.)
La plupart des croisières partiront d'Ushuaia, une petite ville portuaire de l'archipel de la Terre de Feu à la pointe de l'Argentine. Se rendre à Ushuaia par vos propres moyens via des vols commerciaux n'est pas bon marché et peut impliquer de longues escales. La plupart des agents de croisière vous diront soit de réserver vos vols par l'intermédiaire de la compagnie de croisière (de cette façon, si vous êtes en retard, ils vous conduiront au navire) ou si vous réservez vous-même, donnez-lui un délai d'un ou deux jours pour tenir compte des retards météorologiques ou des problèmes de bagages (personne ne veut aller en Antarctique sans ses vêtements d'hiver chauds).
Atlas Ocean Voyages propose un service de jet privé affrété à Ushuaia dans le cadre de leur " tout compris tout le chemin " promesse, enlevant beaucoup de soucis concernant la logistique et le coût (et les bagages). Voici comment cela fonctionne :disons que vous êtes à Indianapolis. Plutôt que d'essayer d'aligner les horaires des vols de plusieurs compagnies aériennes, vous venez de conduire la passerelle incluse la plus proche (Chicago), embarquez sur votre vol commercial à destination d'Orlando, où vous prendrez ensuite un jet privé affrété sans escale pour l'Amérique du Sud. C'est déjà inclus dans le prix de la croisière.
Ces bonus supplémentaires sont une sorte de thème courant avec Atlas, qui est dirigé par une équipe de direction de professionnels de la croisière qui a décidé de lancer une compagnie de croisière qu'ils avaient vraiment envie de naviguer sur .
Est-ce que je veux une expérience de grand navire ou une expérience de petit navire ?
Avec autant de croisiéristes naviguant dans l'océan Antarctique, les tailles des navires vont de moins de 100 passagers à plus de 1000 invités.
Les petits navires appartiennent généralement aux compagnies de croisières les plus chères, et vous trouverez des options qui se concentrent sur des expéditions plus difficiles avec une expérience à bord du navire ainsi que des options haut de gamme qui misent sur le luxe, mais offrent moins du côté de l'aventure. Vous aurez un voyage de croisière plus intime ici, mais gardez à l'esprit qu'une croisière en Antarctique comprend beaucoup de temps en mer, donc s'il y a moins d'espace, moins de luxe (comme pas de salle de gym ou de spa) et un menu plus petit d'options de restauration, vous passerez beaucoup de temps dans votre cabine.
Les gros navires peuvent être une bonne option pour le croiseur occasionnel qui ne veut pas perdre l'expérience de croisière traditionnelle consistant à dîner 24 heures sur 24, ainsi qu'une variété d'options de cabines, d'une cabine intérieure pour les petits budgets à une suite familiale. Les familles avec des enfants plus petits ou les voyageurs à mobilité réduite peuvent envisager un navire plus grand. Une grosse mise en garde avec un gros navire, toutefois. En raison des traités internationaux, les navires de plus de 500 passagers ne peuvent pas lancer d'expéditions en Antarctique. En d'autres termes, votre expérience à bord est plus confortable, mais "à bord" est le seul endroit où vous serez. Les initiés de la croisière appellent ces traversées des "drive-bys" - alors que vous naviguez en Antarctique, mais ne portez jamais de bottes sur la glace polaire.
Atlas Ocean Voyages s'inscrit dans cette catégorie idéale. Leur nouveau navire Navigateur du monde est construit pour utiliser un cinquième du carburant d'un bateau de croisière conventionnel, et peut passer à un système de propulsion électrique-hydroélectrique silencieux dans des zones écologiquement sensibles comme les eaux autour de l'Antarctique. Le navire polaire de catégorie C et de classe glace IB peut se faufiler dans des endroits que d'autres navires ne peuvent pas atteindre, rapprocher les 186 passagers à bord de la faune abondante.
Et à bord, vous êtes à peine à la dure - grâce à une cabine qui comprend un lit queen-size et une vue sur l'océan (9 des 10 types de cabines ont un balcon walk-out ou Juliet, parfait pour observer les baleines.) L'indulgence continue avec les produits de toilette L'Occitane en Provence dans la luxueuse salle de bains en marbre avec douche spa. Complétez cela avec des activités comme le Pilates et le spinning, une cuisine gastronomique d'inspiration locale pour alimenter votre aventure (le service d'étage est également inclus) et des versements premium illimités pour votre dernier verre près de la calotte glaciaire polaire.
Suis-je un voyageur ou un touriste ?
C'est au cœur du type d'expérience de croisière que vous devriez choisir vous-même en Antarctique. Un touriste se contentera de naviguer au large de la péninsule Antarctique, voir les pingouins, phoques et baleines de loin et de là-bas, c'est fait. Des milliers de touristes choisissent cette option chaque année.
Un voyageur voudra une expérience comme celle disponible sur Atlas Ocean Voyages :enfiler la parka gratuite et prendre ses jumelles de courtoisie dans votre chambre avant de monter à bord d'un Zodiac pour un voyage rapide à travers les eaux bleu-gris de l'Antarctique afin qu'ils puissent mettre le pied au milieu d'une colonie de manchots papous. Attention a la marche, il y a du guano partout, mais vous portez des bottes au genou gratuites et cette odeur fera partie de l'histoire que vous raconterez plus tard, lorsque vous montrez vos photos de pingouins à vos amis à la maison pendant que vous partagez lequel des six types différents de pingouins en Antarctique est votre préféré.
Les itinéraires de l'Atlas en Antarctique comportent trois à cinq jours de quelque chose appelé Captain's Choice, ce qui signifie qu'il n'y a jamais deux traversées identiques. En fonction des conditions météorologiques changeantes et de l'activité de la faune, des expéditions sont planifiées quotidiennement pour maximiser l'expérience et éviter les annulations météorologiques. Vous pourriez naviguer à travers Neptune's Bellows en vous arrêtant à Île de la Déception , ainsi nommé parce que c'est la caldeira d'un volcan actif. Ou vous pourriez visiter la grande colonie de manchots Adélie sur l'île Paulet. Vous pourriez naviguer dans les eaux claires de la baie d'Andvord pour voir les glaciers vêler dans la mer, avant de débarquer à Neko Harbour. Finalement, vous aurez peut-être la chance de visiter l'île Goudier et de déposer une carte postale (ou deux) par la poste au bureau de poste le plus au sud du monde à Port Lockroy. Quel que soit le "choix" aventure que vous finissez par prendre, ne manquez pas Apres Sea par la suite pour comparer vos notes avec vos compagnons de voyage autour d'un verre et d'un en-cas.
Oubliez une fois dans une vie, Est-ce que je veux une expérience unique sur 400 ans ?
Êtes-vous un umbraphile? Si vous êtes, vous savez peut-être déjà que tous les 400 ans environ, il y a un éclipse solaire complète en Antarctique qui se déplace en sens inverse, d'est en ouest. (Donc pour référence, cela signifie que le dernier dans cette direction s'est produit à peu près lorsque les pèlerins naviguaient dans l'Atlantique Nord sur le Mayflower.) Le 4 décembre, 2021, vous pourriez être sur un navire beaucoup plus agréable au milieu d'une navigation de 12 nuits dédiée à maximiser l'expérience de l'éclipse . Atlas Ocean Voyages a réservé le meilleur "parking" de la mer de Scotia pour regarder l'éclipse alors que le monde s'assombrit pendant quelques minutes magiques.
L'itinéraire Solar Eclipse est l'un des trois itinéraires en Antarctique proposés pour la saison 2021/2022 par Atlas Ocean Voyages. À partir de novembre, les Découverte de l'Antarctique est une navigation de neuf nuits qui traverse le passage de Drake pour explorer la faune et les merveilles des îles Shetland du Sud avant jusqu'à 8 débarquements de Captain's Choice le long de la péninsule antarctique, où les clients peuvent aller à terre et se mêler aux pingouins ou faire de la randonnée sur les glaciers. Avec douze traversées différentes, cette option est la meilleure solution pour la plupart des voyageurs.
Qu'offrez-vous à la personne que vous aimez qui a déjà tout pour la Saint-Valentin ? Que diriez-vous d'un nez rouge, qui vient de traverser la cercle polaire antarctique . Cette navigation de février 2022 est une version allongée de l'itinéraire de la croisière Découverte, avec l'avantage supplémentaire de traverser le 66e parallèle et de rayer la liste des expériences de voyage les plus importantes. Mais méfiez-vous, ce cadeau de la Saint-Valentin sera un acte difficile à suivre dans les années à venir.
Dois-je hypothéquer ma maison pour y aller ?
Naviguer dans l'Antarctique, quelle que soit la compagnie de croisière, n'est pas bon marché. Après tout, ce n'est pas une croisière de 4 nuits dans les Caraïbes dont nous parlons. Les prix varieront de quelques milliers de dollars par personne à plus de cinquante mille dollars pour la croisière. Ce n'est pas un voyage que tu vas payer cher - si tu vas jusqu'au bout du monde, autant aller jusqu'au bout. Mais ces autres trucs s'additionnent. Et, vous ne voulez pas qu'un voyage sur le continent blanc vous laisse voir rouge.
Avec Atlas Océan Voyages, tous ces "extras" sont inclus dans le coût initial, qui offre une tranquillité d'esprit et vous permet d'économiser pas mal d'argent dans le processus.
Vous pouvez être intelligent avec votre argent en gardant quelques choses à l'esprit.
- Que payez-vous pour les vols ? Les vols aller-retour vers Ushuaia coûtent généralement 1 $, 600+. Si votre tarif de croisière comprend déjà des vols comme le service de jet privé affrété d'Atlas, cela peut vous faire économiser quelques milliers de dollars dès le départ.
- Que payez-vous pour les commodités à bord? À manger, boissons, Wi-Fi - si ce sont ces coûts supplémentaires sur la compagnie de croisière que vous choisissez, votre facture finale pourrait être beaucoup plus élevée que prévu car ces itinéraires incluent plus de jours en mer que la plupart des croisières. De nouveau, Atlas les inclut dans le coût de la croisière.
- Quels types de dépôts sont requis et ai-je une flexibilité si je ne peux pas voyager ? Recherchez une compagnie de croisière qui offre des acomptes réduits et la possibilité de modifier votre réservation au plus tard 15 jours avant le départ, comme Atlas Ocean Voyages.
