11 choses que votre chauffeur de taxi ne vous dira pas
Je conduis BEAUCOUP
Le New York City Taxicab Fact Book rapporte qu'un taxi parcourt environ 70 000 miles chaque année. En fait, la durée de vie moyenne d'un taxi à New York est d'un peu plus de trois ans. À ce stade, il a peut-être parcouru jusqu'à 300 000 kilomètres.
Hélé un taxi est un art
Ne soyez pas surpris si les chauffeurs de taxi passent devant vous lorsque vous avez le bras à moitié levé et que vous êtes debout sur le trottoir. Ces conseils de The Art of Manliness le résument parfaitement :dirigez-vous vers le coin de rue le plus proche du côté de la rue que vous souhaitez emprunter. Tenez-vous en toute sécurité dans la rue (à un ou deux pieds du trottoir) afin que les conducteurs puissent vous distinguer du reste de la circulation sur le trottoir. Levez le bras haut et en toute confiance, et lorsque vous voyez un taxi, établissez un contact visuel avec le chauffeur. S'il garde votre regard ou hoche la tête, cela signifie qu'il se dirigera vers vous et que vous avez réussi à signaler un taxi.
N'essayez pas de nous donner des indications
L'une des pires bêtes noires d'un chauffeur de taxi est un chauffeur à l'arrière. Connaître l'itinéraire vers votre destination est le gagne-pain de votre chauffeur. Cela étant dit, il n'y a rien de mal à dire à un chauffeur un itinéraire spécifique que vous préférez emprunter juste après être monté dans le taxi ; ne continuez pas à lui dire où se tourner à la dernière minute. Voici d'autres conseils d'étiquette de conduite dont tout le monde doit se souvenir.
Oui, certains chauffeurs ont des astuces pour vous faire payer plus
Si vous êtes dans un aéroport ou dans une zone touristique, les conducteurs sont plus susceptibles de supposer que vous venez de l'extérieur de la ville et opteront pour l'itinéraire « scénique », alias le transat, itinéraire plus cher vers votre destination. Ils peuvent même vous demander si vous préférez l'itinéraire le plus court ou le plus rapide dans l'espoir que vous choisissiez de valoriser votre temps plutôt que votre portefeuille. Pour éviter de vous faire escroquer, agissez comme si vous connaissiez déjà la ville. Ne donnez aucune indication que vous n'êtes en ville que pour une courte période, car cela implique que vous êtes nouveau et que vous ne savez pas où vous allez.
Mon travail est extrêmement compétitif
Les conducteurs tirent la majorité de leur argent des grêles de rue, par opposition aux ramassages réguliers. Le chauffeur de taxi new-yorkais de 40 ans, Eugene Salomon, a déclaré à Mental Floss :« La plupart des gens ne réalisent pas que pendant de nombreuses heures d'un quart de travail, les passagers peuvent être difficiles à trouver, il est donc très compétitif entre les chauffeurs qui essaient d'atteindre la silhouette. d'une personne à deux pâtés de maisons de l'avenue qui lève la main en l'air. Ainsi, bien qu'il puisse sembler qu'aucun taxi ne s'arrête pour vous, sachez que leur salaire en dépend littéralement.
Je peux attirer l'attention des flics quand j'en ai besoin
Les taxis de New York ont un bouton de panique secret sous leur tableau de bord, a également révélé Salomon. Lorsqu'il est enfoncé, il allume une lumière orange clignotante qui apparaît à l'avant, à l'arrière et derrière la calandre du véhicule, et informe l'agent le plus proche qu'il y a un problème. Salomon a déclaré qu'il n'avait jamais été en danger physique, mais qu'il l'avait utilisé lorsqu'il risquait de ne pas être payé. Découvrez des choses plus surprenantes que vous ne saviez jamais sur les flics.
Allez-y et embrassez-vous sur la banquette arrière
La plupart des conducteurs accepteront cela, et ils ne peuvent légalement pas vous arrêter. Mais si cela va plus loin, on vous demandera probablement de vous arrêter ou de vous faire expulser de la voiture, ou le conducteur essaiera intentionnellement de vous déranger en conduisant sur des nids-de-poule (ce qui peut être le résultat le plus malheureux de tous).
Mon taxi est dégoûtant
Un chauffeur de taxi de New York a avoué à Reddit :« Les voitures ne sont JAMAIS nettoyées. Ils sont sales. Cela est en partie attribué aux couples qui essaient de s'asseoir à l'arrière, mais aussi à la nourriture renversée, au vomi et à tout ce que les passagers transportent de leurs chaussures. Inutile de dire que la règle des cinq secondes n'existe pas dans un taxi.
Ne présumez pas que je viendrai vous chercher si vous êtes ivre
Les chauffeurs de taxi de la ville de New York ont le droit de refuser de servir toute personne qu'ils jugent ivre et désordonnée. Si vous êtes ivre et avez besoin d'un tour, calmez-vous et ne vomissez pas sur la banquette arrière. Mais soyez prévenu :les conducteurs qui savent que vous êtes en état d'ébriété peuvent essayer de faire un « retour en état d'ébriété », ce qui signifie qu'ils vous feront faire le tour du pâté de maisons et vous laisseront là où vous avez été pris en charge.
Être chauffeur de taxi coûte très cher
Dans certaines villes, tous les chauffeurs de taxi doivent avoir un médaillon officiel de taxi sur le capot de leur voiture. Mais ce médaillon coûte des centaines de milliers de dollars. Ceux-ci appartiennent principalement à des sociétés qui contrôlent des flottes de taxis, rapporte CNN, mais parfois les chauffeurs les achètent eux-mêmes. Et de nombreux propriétaires doivent refinancer des prêts à court terme juste pour conserver le médaillon ou les donner aux prêteurs en garantie. Ainsi, quel que soit le revenu d'un conducteur en une nuit, une partie de ces revenus est utilisée uniquement pour l'aider à conserver son emploi.
Veuillez donner un pourboire approprié
Un pourboire de 20 % est standard pour un trajet en taxi, mais il devrait être légèrement plus élevé pour les trajets plus longs. Si le chauffeur aide à charger et décharger vos bagages, ajoutez quelques dollars de plus.
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