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Leçons de la route :les erreurs que font les rédacteurs de voyages (pour que vous n'ayez pas à le faire) – partie II

Comme nous l'avons appris des auteurs de Lonely Planet dans notre article précédent, Les mésaventures d'un écrivain de voyage peuvent se traduire par des perles de sagesse pour les lecteurs. Ici, nous continuons à raconter les vraies histoires derrière certains des conseils les plus simples des guides de voyage.


Leçons de la route :les erreurs que font les rédacteurs de voyages (pour que vous n ayez pas à le faire) – partie II Effort d'équipe avec une voiture en panne. Image de Kazunori Nagashima / Taxi / Getty Images.

Ne faites pas de hors-piste dans votre voiture de location

Chronique de San Francisco L'éditeur de voyages Spud Hilton recommande de confirmer ce que signifie réellement le « 4 » en 4x4.

Nous étions déjà perdus et conduisions plus loin dans les montagnes Jebel Akhdar d'Oman. Nous avons tourné un coin dans l'étroite route de terre et avons vu les ruines d'une ancienne ville sur la pente au-dessus d'un lit de rivière asséché de pierres polies. J'avais besoin de photos mais je ne voulais pas bloquer la route, alors j'ai roulé lentement sur les pierres.

À peine 20 mètres, nous nous sommes retrouvés coincés – les pierres étaient trop lisses et trop rondes, et les pneus n'obtenaient pas de traction. J'ai regardé les commandes, seulement pour découvrir que le 4x4 de location n'était pas, En réalité, un véhicule à quatre roues motrices - apparemment, le « 4 » représente le nombre de roues dont il dispose.

J'ai fait plusieurs fois le tour de la voiture et j'ai commencé à empiler des pierres derrière les pneus. Quand j'ai levé les yeux, le mur le plus proche des ruines était bordé de jeunes visages. Le village d'apparence ancienne était toujours utilisé et il semblait que nous étions devenus le divertissement de l'après-midi. C'était un bon rappel pour garder le sens de l'humour, mais aussi une leçon pour connaître vos limites - et celles de votre voiture - avant de devenir trop aventureux.

Pas pour les débutants

Les voyages indépendants, c'est bien, mais parfois vous avez besoin d'un coup de main et il vaut mieux savoir quand en demander un. J'ai pensé cela avec une grande clarté alors que j'étais traîné les skis en premier, mais avec la tête avançant régulièrement vers un gros rocher hérissé, sur une piste de ski dans les Andes argentines.

Mon enthousiasme a commencé plus tôt dans la journée en découvrant à quel point il était facile d'organiser du ski bricolage à Mendoza. Cette belle ville des contreforts andins abrite un certain nombre de voyagistes qui étaient heureux de me prêter du matériel et de me transporter dans une station de ski voisine. Certains ont suggéré que je devrais prendre une leçon, comme je n'avais jamais skié auparavant. je les ai ignorés, j'ai chaussé mes skis et je me suis lancé dans la montagne.

Après avoir évité de justesse un casse-tête sur les rochers à côté de la barre de remorquage menant à la piste débutant, J'ai passé la journée à tomber, briser mon nouvel appareil photo dans le processus et se couvrir de bosses et de contusions. A proximité, une classe de débutants s'amusant s'améliore régulièrement au cours de la journée…


Leçons de la route :les erreurs que font les rédacteurs de voyages (pour que vous n ayez pas à le faire) – partie II N'exagérez pas vos talents de skieur si vous voulez éviter un accident de neige. Image de Nikki Bidgood / E+ / Getty Images.

Regardez avant de toucher - ou goûtez

J'étais au Hilton de Kuala Lumpur et la chambre avait les toilettes les plus high-tech que j'aie jamais vues, avec plusieurs boutons inconnus. Je n'ai même pas eu besoin d'utiliser les toilettes - j'étais juste en train de jouer avec pour voir ce qu'il pouvait faire qu'une toilette normale sans bouton ne pouvait pas - quand soudain l'un des boutons a provoqué ce qui ressemblait à une brosse à dents sans poils projeter de l'arrière du bol.

« Qu'est-ce que c'est ? » me suis-je demandé, se pencher de plus près pour l'examiner. Quand il a commencé à me pulvériser au visage, il était clair que j'avais découvert le bidet dans les toilettes. Alors croyez-moi :lorsque vous inspectez quelque chose d'inconnu, ne le faites pas de près avec votre visage.


Leçons de la route :les erreurs que font les rédacteurs de voyages (pour que vous n ayez pas à le faire) – partie II L'un des mystérieux trônes multi-boutons d'Asie. Image par ilya_ktsa. CC BY 2.0.

Profitez du silence

En 1970, trois journalistes et moi étions à Tel-Aviv et voulions voir les Palestiniens. Nous avons loué une voiture et sommes allés en Cisjordanie pour des entretiens, qui a couru tard et longtemps.

Au coucher du soleil, nous sommes montés dans la voiture et sommes retournés à Tel-Aviv. Peu de temps après, nous avons remarqué un certain nombre de grands panneaux le long de notre itinéraire, écrit en hébreu et en arabe. Aucun de nous ne lisait ni ne parlait l'une ou l'autre langue; nous pensions simplement qu'ils étaient des panneaux de direction ou de sortie.

Après une dizaine de kilomètres, nous avons remarqué que nous étions la seule voiture sur la route. Et là devant nous, éclairé par la pleine lune, était le désert - une excellente occasion de prendre des photos.

Alors nous nous sommes arrêtés pour prendre quelques photos et sommes sortis dans l'alambic, nuit silencieuse du désert. Pas une seule personne ou voiture autour, Pas de vent, pas de bruit. J'ai crié un grand "bonjour", en espérant un écho. Pas d'écho. Nous avons pris nos photos et avons roulé quelques minutes…

Et puis le premier coup de semonce a été tiré sur nous. J'ai appuyé fort sur les freins, soulever du sable et de la poussière, et instantanément, la voiture a été encerclée par des commandos israéliens.

Ils ne parlaient pas anglais. Nous ne parlions pas hébreu. En utilisant des gestes de la main et en agitant leurs armes, ils ont ordonné à mes trois collègues de sortir de la voiture, leur lia les mains et les emmena dans le désert. Alors qu'ils disparaissaient au sommet d'une dune de sable, m'a crié l'un des journalistes avec colère, « Greenberg, as-tu dû crier dans le désert ? Vous allez nous faire tuer !

Avec des armes braquées sur moi, les commandos m'ont fait signe d'ouvrir le coffre. Nous n'avions jamais utilisé le coffre, et je priais pour qu'il n'y ait rien à l'intérieur. Heureusement qu'il était vide, sauf un cric et une roue de secours. Insatisfait, ils ont déchiré la doublure pour voir si quelque chose était caché en dessous. Et là était quelque chose :le nom « Hertz » percé dans le métal.

« Hertz ? » demanda le commando. 'Oui, Hertz, ' J'ai répondu. Il a crié quelque chose en hébreu et tout à coup les autres commandos ont poussé mes amis vers la dune.

Le commando en chef m'a souri. « Hertz… Hertz. Allez... vous pouvez y aller. » Apparemment, les commandos croyaient que les terroristes ne loueraient jamais de voiture. Ce panneau « Hertz » sur le sol du coffre nous a sauvés.

Et plus tard, nous avons appris ce que disaient les panneaux de signalisation :« Attention ! Route militaire. Pas de véhicules civils après le crépuscule.


Leçons de la route :les erreurs que font les rédacteurs de voyages (pour que vous n ayez pas à le faire) – partie II Votre équipement de randonnée est-il suffisamment solide pour le travail ? Image de puuikibeach. CC BY 2.0.

Apportez de l'eau et des chaussures de randonnée

A mi-chemin entre la Nouvelle-Zélande et les îles Cook se trouve Niue. C'est une île « makatea », c'est un récif de corail soulevé… la roche est toute déchiquetée, lame de rasoir, corail desséché.

Le règlement principal est sur la côte ouest. Une route fait le tour de l'île, bien que le long de la côte est moins habitée, c'était à un ou deux milles à l'intérieur des terres de la côte très accidentée. J'avais laissé ma voiture au bord de la route et je me dirigeais vers les spectaculaires falaises de la côte est. La décision stupide numéro un était de penser "cela ne prendra qu'une demi-heure" et de ne pas mettre ma bouteille d'eau dans mon sac de jour. La décision stupide numéro deux était de ne pas marquer l'endroit où le sentier débouchait sur la côte. Quand je suis revenu, je ne l'ai pas trouvé.

Falaises rocheuses, vue spectaculaire sur la mer, végétation enchevêtrée :tout se ressemble. J'ai marché d'avant en arrière le long de la côte, essayer divers endroits mais tous les sentiers à l'intérieur des terres se sont essoufflés. Je grimpais bientôt de long en large dans des ravins et des ravins déchiquetés, me frayer un chemin à travers les sous-bois tordus, me grattant les jambes et les bras et j'ai de plus en plus soif.

Une heure plus tard, j'avais parcouru peut-être une centaine de mètres. Sur ce terrain tranchant, j'ai commencé à avoir des visions de saigner à mort avant d'avoir une chance de mourir de déshydratation.

Bien sûr, j'ai fini par trouver mon chemin, bien que de retour à l'hôtel, j'ai jeté mes chaussures directement à la poubelle. Ils avaient été coupés en rubans sur les rochers déchiquetés.



Leçons de la route :les erreurs que font les rédacteurs de voyages (pour que vous n ayez pas à le faire) – partie II

Ne laissez pas le malheur vous arriver sur la route. Armez-vous d'un exemplaire de Lonely Planet's Les meilleurs conseils de voyage de tous les temps .

Et ne laissez pas votre voyage catastrophique se résumer à une nuit de sommeil à la gare - planifiez à l'avance avec les hôtels et auberges recommandés par les experts de Lonely Planet.


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