Nouvelle icône des Outer Banks : le pont fraîchement inauguré à l'entrée d'Oregon
Des centaines de piétons, cyclistes et coureurs ont traversé pour la première fois le nouveau pont sur Oregon Inlet lors de la Community Day de cette année. Familles, habitants, animaux de compagnie et visiteurs ont célébré l’achèvement tant attendu. Les responsables locaux et les leaders communautaires ont rappelé l’histoire du pont Bonner et les détails du projet d’environ trois ans. En hommage aux liens profonds entre les résidents et l’inlet, une couronne funéraire a été jetée dans les eaux en contrebas. Ouvert à la circulation automobile fin février 2019, il est désormais prêt à accueillir vos visites des Outer Banks.
Projet de remplacement du pont Bonner
Cette prouesse d’ingénierie est le tout nouveau point de repère des Outer Banks, à la hauteur des phares emblématiques et du mémorial des frères Wright. S’étendant sur près de 2,8 miles avec un jeu d’eau de 90 pieds au-dessus d’Oregon Inlet, il assure un accès fiable aux voyageurs et aux pêcheurs vers l’océan et Hatteras Island, avec une durée de vie prévue de 100 ans.
Le projet a démarré en mars 2016 avec une cérémonie de pose de la première pierre dirigée par l’ancien gouverneur Pat McCrory. Réalisé à 252 millions de dollars par PCL Civil Constructors et HDR Engineering, il porte le nom de l’ancien sénateur d’État Marc Basnight – diplômé de Manteo High School, entrepreneur local créateur d’emplois et ardent défenseur de l’éducation, des infrastructures, de l’environnement et des besoins communautaires.
Caractéristiques innovantes
La structure à deux voies, qui supporte la NC Highway 12, unique liaison entre les îles Hatteras et Bodie, combine des méthodes segmentées et conventionnelles pour offrir durabilité et rentabilité. Un acier inoxydable renforcé et des matériaux de première qualité résistent à la corrosion due à l’air salin et à l’eau. Construit en cinq phases accélérées grâce à du béton préfabriqué hors site, le pont offre des travées plus larges pour la navigation des bateaux et des embarcations.
Histoire du pont Bonner
Inauguré en 1963, le pont Bonner d’origine a remplacé un traversier dépendant des conditions météorologiques, qui mettait une heure pour traverser Oregon Inlet. Nommé en l’honneur du congressman Herbert Covington Bonner, il offrait une portée de 130 pieds pour la navigation. Approuvé par le Board of Transportation de l’État, ses sections forment aujourd’hui le Herbert C. Bonner Fishing Pier, la démolition étant achevée en septembre 2019. (Photos : NCDOT)
Le pont Marc Basnight incarne l’esprit résilient des Outer Banks – un lien vital unissant les îles et symbolisant la persévérance de la communauté. Découvrez notre vol au coucher du soleil avec OBX Airplanes, réalisé la veille de l’ouverture du passage piétonnier.
