Top 10 des road‑trips en voitures classiques
Les voitures classiques ne sont pas de simples objets de collection : elles donnent à chaque trajet une âme intemporelle et du caractère. Mettez votre playlist préférée, attachez votre ceinture et partez à l’aventure.
Volkswagen Camper, Royaume‑Uni
Campervan roulant sur une route du Hampshire, Angleterre. Photo d'Ian Cumming / Axiom Photographic Agency / Getty Images.
Le Volkswagen Type 2 était le véhicule ultime des hippies ; même les « Fabulous Furry Freak Brothers » en possédaient un. Aujourd’hui, ces « Veedubs » célèbres animent la scène du glamping britannique, alliant charme désinvolte et confort moderne. Des locations comme Cornwall Campers proposent des fourgons aux couleurs vives – par exemple Ella, toute verte – équipés de gaz, réfrigérateur et évier. Prenez votre planche de surf, saluez les autres « dubbers » et créez des souvenirs inoubliables.
Réservez avec Cornwall Campers sur www.cornwallcampers.co.uk.
Trabant, Allemagne
Avec son moteur deux‑temps, sa carrosserie en fibre de verre et son visage attachant, le « Trabi » était la locomotive de l’Allemagne de l’Est. Les citoyens attendaient des années pour en posséder un, le réparant parfois avec du fil de fer ; posséder un Trabi était un signe d’élite du bloc de l’Est. Aujourd’hui, les locations de Trabi permettent de revivre la nostalgie « Ostalgie », et le Trabi Safari de Berlin se démarque en proposant des tours en auto‑pilote de la capitale sans trafic, ponctués de commentaires pleins d’esprit. Idéal pour découvrir Berlin, même si vous ne dépasserez jamais les Audi.
Vivez le Trabi Safari à Berlin ou Dresde sur www.trabi-safari.de.
Citroën 2CV, France
Une Citroën 2CV traversant un village français. Photo de Barbara Van Zanten / Lonely Planet Images / Getty Images.
La 2CV – littéralement « deux chevaux » – a été produite pendant 42 ans jusqu’en 1990. Sa carrosserie en tôle ondulée et son allure lente (« 0 à 60 en une journée ») la rendent à la fois adorable et désuète. Véhicule phare de la France d’après‑guerre, elle suscite une profonde nostalgie. En la conduisant, vous récoltez les sourires des habitants, un vrai privilège. Disponible partout en France, mais préparez‑vous à une suspension ferme et à des admirateurs curieux sur les longues routes.
Manstouch propose des tours de Paris à bord de 2CV restaurées sur www.manstouch.com.
Fiat 500, Italie
Peu de voitures suscitent un « aww » comme un chiot ; la Fiat 500 classique en fait partie. Surnommée « Topolino » (petite souris grise), plus de trois millions d’exemplaires ont roulé entre 1957 et 1975. À l’époque du « dolce vita », les familles s’entassaient à l’intérieur ; aujourd’hui, c’est le véhicule des conducteurs stylés. Des sociétés comme Rome500 offrent des balades avec chauffeur ou en libre‑service vers Ostia Antica ou le lac de Bracciano. Les conducteurs de grande taille, attention !
Découvrez les formules sur www.rome500exp.com.
Mustang sur la Route 66, États‑Unis
Intérieur d’une Ford Mustang Coupé. Photo de Car Culture / Car Culture @ Collection / Getty Images.
« Get your kicks on Route 66 » – l’hymne ultime des routes – s’accorde parfaitement avec une muscle‑car américaine classique. La Mother Road, de Chicago à Los Angeles, est idéale pour parcourir les larges autoroutes américaines. Blacktop Candy propose des locations de bijoux comme une Corvette Stingray 1964 ou une Mustang convertible 1965. Faites une pause dans des lieux rétro comme l’El Rey Inn à Santa Fe ou le Blue Swallow Motel à Tucumcari pour vivre l’Amérique authentique.
Blacktop Candy, Caroline du Nord : www.blacktopcandys.com.
Aston Martin en Écosse
L’aura de James Bond, vieille de plus d’un demi‑siècle, perdure, surtout avec son Aston Martin DB5. Les routes spectaculaires d’Écosse amplifient le frisson : passez devant la base navale de Faslane (The Spy Who Loved Me), le loch de Crinan (From Russia with Love) et Glencoe (Skyfall). Vivez vitesse, style et prestige (sans les gadgets). Faites comme si vous étiez l’agent secret.
See Scotland Differently propose des week‑ends Aston Martin sur www.seescotlanddifferently.co.uk.
Mini Moke, Barbade
Le Mini Moke, enfant de la Mini et du Land Rover des années 1960, a été construit au Royaume‑Uni (1964‑68), puis en Australie et au Portugal. Peu adapté à la pluie, il est aujourd’hui le buggy de plage par excellence, régnant sur les côtes barbadiennes. Louez ce micro‑jeep sans parois pour explorer les îles.
Réservations Moke sur www.funbarbados.com (modèles récents possibles).
L’Ambassador, Inde
Un taxi Ambassador noir à Darjeeling, Inde. Photo d’Antony Giblin / Lonely Planet Images / Getty Images.
Première voiture indienne (1948), la Hindustan Ambassador incarne les routes chaotiques du pays : montagnes, moussons et animaux sauvages. Encore produite au Bengale occidental, son charme rétro séduit. La conduite en autonomie requiert prudence et maîtrise du klaxon ; privilégiez un taxi confortable à l’arrière.
Road Trip India : www.roadtripindia.co.uk.
Mercedes 250, Allemagne
La Mercedes 250 des années 1960 a démocratisé le luxe grâce à son confort inégalé, sa calandre rappelant un temple grec et ses petites ailerons (1959‑1968). En location dans le sud de l’Allemagne, elle glisse à travers les Alpes et la Forêt-Noire, attirant les regards envieux, comme le souligne Oldie Garage.
Oldie Garage et autres loueurs : www.oldie-garage.com.
Land Rover en Afrique
Tout le monde devrait conduire un 4×4 Land Rover au moins une fois. En Namibie, récupérez‑en un à Windhoek pour explorer des paysages surréalistes : dunes orangées, épaves de navires, meerkats du Damaraland. Safari Drive fournit GPS, téléphone satellite et matériel de pique‑nique pour des séjours en campings ou lodges.
Infos sur www.safaridrive.com.
Roulez vers le coucher du soleil avec le Best in Travel 2014 de Lonely Planet.
