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Conseils pour la conduite hors route dans le monde

La conduite hors route ne prend pas seulement l'Amérique d'assaut, cela attise l'intérêt de l'Europe occidentale. Il existe un certain nombre de clubs hors route en Irlande et en Grande-Bretagne , offrir des cours de sécurité hors route, ainsi que des parcours d'obstacles accidentés qui incluent des bourbiers, forgeage des rivières et rampement des rochers. Cependant, vous découvrirez rapidement que la plupart de ces cours sont détenus et gérés par des particuliers.

L'Europe de l'Ouest n'encourage pas à sortir des routes principales ou à créer vos propres traces de Jeep ou de véhicules tout-terrain. Cependant, il offre des services de guide en Italie, La France, Espagne et Suisse.

Il y a une piste hors route spectaculaire avec un point de départ dans Calais, La France , qui se dirige vers le sud, dans les Alpes françaises, avec des vues et des paysages incroyables sur les montagnes.

De la France vers Italie , vous suivrez une ancienne route commerciale sur un sentier sinueux qui vous mènera à travers de pittoresques villages italiens et grimpera à des hauteurs à couper le souffle, où les sommets enneigés des Alpes encadrent de profondes vallées et des prairies dorées. Vous pouvez visiter un 10, 000 pieds de glacier ou visiter l'un des forts de Mussolini. La destination finale est le Mont Blanc, et son célèbre sentier pédestre de 170 miles qui serpente à travers les hautes altitudes de la Suisse.

Conseils hors route pour l'Europe

Si vous choisissez de conduire seul, il y a certaines règles que vous devez suivre si vous ne voulez pas avoir de problèmes avec la loi. Restez à l'écart de toutes les propriétés affichées. Ils sont très stricts sur les intrusions et vont même traquer les Jeeps et les 4X4 capricieux. Les marais, dunes, les côtes et les parcs nationaux sont interdits.

Toutes les autres pistes que vous êtes autorisé à conduire, si vous ne les endommagez pas. Cela peut même signifier conduire sur une piste mouillée et laisser des traces de boue. Restez en dehors des forêts autant que possible. La plupart des forêts sont des réserves de chasse ou appartiennent à des particuliers.

Conduisez lentement et en petits groupes. Ne jetez aucun déchet par les fenêtres, même pas de cigarettes. Sauf si vous êtes absolument sûr que c'est officiel, ne tentez aucune traversée de cours d'eau. Il y a beaucoup d'endroits passionnants à visiter en Europe, mais pour une expérience hors route sûre, il est probablement préférable de contacter des clubs tout-terrain privés.

Inde – Soyons fous

Si les règles européennes semblent trop rigides, peut-être préféreriez-vous un endroit où les règles de conduite ne semblent pas exister du tout. Lorsque vous êtes en Inde, de quel côté de la route conduisez-vous ? La réponse est, de n'importe quel côté, vous ne voyez pas de voiture venant en sens inverse.

Les conducteurs indiens aiment apparemment commencer leurs déplacements au milieu de la route. Ils se déplacent d'un côté seulement après avoir joué un petit poulet à bout de souffle sur la route, et vous devez faire attention pour décider de quel côté ils vont prendre. Il est recommandé de laisser vos phares allumés en tout temps, jour et nuit, car les conducteurs indiens ne semblent pas vous voir autrement.

La grande majorité des routes sortant des villes pourraient techniquement être appelées hors route, car peu sont pavés, et encore moins sont maintenus. Les obstacles sur la route pourraient inclure des pierres laissées après qu'un camion a tourné sur le côté et que leurs pneus ont jeté une collection de pierres sur la route, le croisement ou la marche au ralenti du bétail, ou une personne qui dort au bord de la route.

Pendant la mousson, les routes sont souvent inondées, avec des flaques de boue géantes dans lesquelles glisser et des eaux de ruissellement peu profondes. En saison sèche, vous trouverez des parcelles où les agriculteurs ont laissé sécher leur grain sur la route.

Vous êtes censé les contourner, donc si vous n'avez pas de système de suspension haute, cela pourrait devenir un peu risqué de conduire sur la route. Parfois, vous trouverez des trous géants que quelqu'un a creusés dans la route sans raison apparente, mais cela fait un parcours d'obstacles intéressant. S'ils se soucient très peu du bon usage des routes, au moins tu trouveras les gens de l'Inde chaleureux, amical et aussi curieux de vous que vous l'êtes d'eux.

Islande – Comme la vallée est verte

Conseils pour la conduite hors route dans le monde

Nous connaissons tous la petite blague sur la façon dont l'Islande a évité de devenir surpeuplée en déclarant qu'elle vivait dans un pays de glace, alors que si vous continuez à voyager vers l'ouest, vous trouverez le pays du Groenland. C'était une excellente tactique de diversion qui envoya joyeusement les premiers explorateurs à la découverte d'une véritable terre de glace et, finalement, une route du nord vers l'Amérique du Nord.

L'Islande a un climat extrême; pluvieux, température moyenne en été et en dessous de zéro en hiver, mais c'est probablement l'un des endroits les plus incroyablement beaux sur terre. C'est une terre de volcans, fjords, glacier, icebergs, ravins profonds, et des falaises qui tombent comme un mur solide dans la mer. La conduite hors route est parmi les meilleures, avec un terrain accidenté de blocs rocheux, montagnes déchiquetées, et des vallées si vertes, vous ne pouvez que vous arrêter pour regarder avec émerveillement.

L'île a une population extrêmement faible, seulement trois cent vingt mille, et le plus grand pourcentage de cette population se trouve dans la ville de Reykjavik, avec 198, 000 habitants. La plupart des campagnes sont très sauvages et très rurales, avec des rapides d'eau vive, lacs cristallins et cascades éblouissantes.

Les hébergements vont des hôtels, passer la nuit dans des fermes ou camper par vous-même. La langue est l'islandais, mais l'anglais est une langue largement parlée.

Aiment-ils les quatre roues motrices ? Aiment-ils les Jeeps ? Vous pariez qu'ils le font ! L'Islande a son propre cours de conduite de formule extrême où la compétition de sport automobile démontre sa philosophie sans peur en faisant des sauts volants au-dessus de ravins rocheux, filature avec casse-cou abandon sur des lits de lave, course à travers la boue et l'eau, et osez les pitreries du diable sur des pistes étroites qui coupent verticalement à travers les murs de crêtes de terre et de gravier.

Si vous avez soif de conduite extrême, L'Islande est l'endroit où aller, mais soyez prévenu. La timidité n'est pas un mot dans leur vocabulaire de conduite hors route.

Mexique magique

Enlevez la tension politique, et le Mexique est l'un des endroits les plus charmants et les plus beaux que vous puissiez espérer visiter. La plupart des routes ont une sensation de picotement sur la peau, surtout si vous êtes dans une région montagneuse comme Durango ou Morelia, mais rien n'envoie la chair de poule comme l'État d'Oaxaca.

Oaxaca est spectaculaire avec d'anciennes ruines mayas et aztèques, et y arriver peut être un peu une course de nervosité élevée. La ville d'Oaxaca est tranquille, dans une douce vallée tropicale, avec des montagnes de forêt tropicale s'élevant derrière elle. Les routes centrées autour d'Oaxaca sont principalement pavées, mais si vous dirigez votre Jeep vers Hautla, c'est une toute autre histoire.

Hautla est haut dans les montagnes, sur une route très étroite, en grande partie non pavée. Pendant la saison des pluies, il est couvert de nids de poule, rochers glissants, et des côtés mous qui s'embourbent immédiatement si une roue glisse hors de la piste. Il y a des moments, quand tu contournes un virage escarpé, vous ressentirez l'envie de faire ce que font tant de gens du coin lors de la navigation dans les virages, les creux et les passages pénibles de cette déroute primitive; s'agenouiller et envoyer une petite prière de remerciement lorsque vous avez atteint le prochain endroit qui ne s'accroche pas au bord d'une chute de cent pieds en toute sécurité.

Les habitants d'Oaxaca sont généralement amicaux, bien que vous deviez surveiller les maraudeurs dans les petites villes. Vous devez garder un œil sur vos biens à tout moment et avoir beaucoup de spray anti-insectes.

Il est préférable d'utiliser le système de jumelage d'au moins deux Jeeps, et obtenez un guide digne de confiance dans la ville d'Oaxaca avant de tenter votre aventure. Si vous êtes coincé sur le bord de la route, ce qui arrive facilement car il s'agit d'une forêt tropicale très sérieuse avec une route très primitive, il y a peu de chance que les habitants des petits villages vous aident.

Si vous n'avez pas de véhicule compagnon et que vous n'avez pas de treuil, vous devrez soit trouver comment sortir du fossé par vous-même, soit attendre l'aide du prochain véhicule qui s'approche. En attendant, les habitants du village sortiront les chaises, proposer des boissons gazeuses et des aliments indigènes à la vente, et regardez tranquillement le spectacle pendant que vous travaillez pour vous libérer du fossé.

Très peu de personnes dans l'état d'Oaxaca parlent anglais, même dans la ville d'Oaxaca, sauf si vous restez dans une destination touristique. L'espagnol est la principale langue parlée, avec une variété de dialectes indigènes.

C'est une région extrêmement variée et magnifique, et l'une des expériences hors route les plus incroyables, où l'ancien se heurte au moderne, les forêts se jettent dans des lagunes profondes, les hauts plateaux désertiques se prélassent au soleil, et le peuple, vivant dans l'ombre des pyramides et des temples moisis, crois en la magie.

Crédits photos :indigoprime, Andrea Schaffer
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