Musée international du remorquage et de la récupération
Chattanooga est une ville d'innovateurs. C'est aussi une ville avec des routes notoirement sinueuses. Il n'est donc pas étonnant que la Scenic City soit également le berceau de l'industrie du remorquage. Vous ne pensez peut-être pas aux dépanneuses tant que vos roues ne sont pas dans un fossé quelque part, mais ce sont les héros méconnus des premiers intervenants.
Chaque année, environ 40 conducteurs perdent la vie dans la ligne de service, et c'est sur seulement environ 300, 000 opérateurs de remorquage. Pour honorer ces braves âmes, les Musée international du remorquage et de la récupération a ouvert ses portes en 1995 au centre-ville de Chattanooga, à environ trois milles d'où Ernest Holmes, Sr., a fabriqué la première dépanneuse en 1916. Alors que la société Ernest Holmes a fermé ses portes il y a de nombreuses années, Miller Industries, le plus grand fournisseur mondial d'équipements de remorquage et de dépannage, a acheté la marque et continue de fabriquer sous le nom de leur Ooltewah, Tennessee., établissement.
Le musée a déménagé à son emplacement actuel sur Broad Street en 2006. En plus d'un mémorial du Mur des morts, le 10, L'espace de 000 pieds carrés offre un aperçu du remorquage et de la récupération à travers les âges avec des dépanneuses anciennes, pièces automobiles, camions miniatures et autres souvenirs.
Ici vous pouvez voir la plus ancienne dépanneuse connue au monde, une version à manivelle avec une flèche de 1916 sur une Locomobile de 1914, complet avec roues en bois et lanternes en laiton. À l'époque, ils ont simplement coupé une voiture en deux et modernisé la flèche à l'arrière.
La plus grande dépanneuse du monde a également été produite par la société Ernest Holmes. Fabriqué dans les années 50 pour l'armée, il peut remorquer 70 tonnes (par opposition au modèle original de 4 tonnes de Holmes). Il n'y en avait que quatre fabriqués avant que l'armée ne détermine qu'il était trop lourd pour le service, mais c'est toujours la plus grande dépanneuse mécanique jamais fabriquée, et le seul encore existant.
C'est aussi loin du modèle orange et blanc qui a établi un record de vitesse sur terre au Talladega Motor Speedway en 1979. Également fabriqué par Holmes, ce modèle de 4 tonnes a été conduit par le pilote de course à la retraite Eddie Martin, qui a atteint des vitesses supérieures à 130 mph dans les lignes droites. Il a dû s'arrêter au bout d'un tour à cause de la fonte des pneus, mais a tout de même établi un record du monde avec une vitesse moyenne de 109.330.
Un autre naufrageur notable est le Holmes W-45, qui a été utilisé en France pendant la Seconde Guerre mondiale pour soutenir la ligne de camions de l'armée livrant des fournitures aux lignes de front - également appelée Red Ball Express. Le camion a retrouvé le chemin de Chattanooga après avoir été remis à l'armée française et passé par plusieurs collectionneurs privés en Europe.
En plus des camions, il y a aussi un Hall of Fame avec 290 membres de plus de 20 pays, et une zone pour enfants avec Tater Tot - une dépanneuse miniature qui permet aux enfants de s'essayer au fonctionnement d'une flèche. Au fond d'un musée, un espace événementiel de 125 places accueille des réunions de famille, les déjeuners des clubs automobiles, anniversaires et réunions militaires.
L'entrée est de 8 $ pour les adultes, 7 $ pour les aînés (plus de 55 ans) et 4 $ pour les enfants de 6 à 18 ans.
