7 meilleures sacoches de selle de moto en Inde

Vous recherchez une liste des meilleures sacoches de selle en Inde ? Ce blog est une compilation détaillée des produits que je possède personnellement actuellement ou que j'ai utilisés dans le passé.

Si vous êtes nouveau sur ce blog, laissez-moi vous dire qu'en plus d'un blogueur de voyage à temps plein (depuis 2016), je suis aussi un vlogger moto (vous pouvez consulter ma chaîne Youtube). J'ai fait des balades en solo à travers l'Inde, y compris des sentiers d'aventure comme le col Shinkula au Zanskar et la nouvelle route du col Kailash-Mansarovar Lipulekh. J'ai également fait un voyage moto ininterrompu de 2 mois dans toute l'Inde. Donc, quand il s'agit de recommander les meilleures sacoches de selle en Inde, ou d'autres bagages de moto d'ailleurs, vous pouvez faire confiance à mes mots.

En plus de recommander des produits, J'ai également inclus quelques éléments importants à garder à l'esprit lors de l'achat d'une paire de sacoches, que ce soit en ligne ou hors ligne.

Pour faciliter votre décision, J'ai classé tous les produits selon le prix croissant. Alors commençons par ça…

Meilleures sacoches de selle pour vélo en Inde

Du moins cher au plus cher…

A dire vrai, Je n'aime pas trop ces sacs. De la qualité à l'apparence en passant par la conception et la forme globales, ils sont juste bien dans tous les aspects. Mais vu le prix, ce ne sont pas un mauvais investissement après tout. Si vous ne savez pas combien de fois vous partez en tournée et que vous avez besoin de quelque chose pour une ou deux utilisations, Je suggère de ne pas investir dans quelque chose qui coûte plus de 2000 roupies et c'est là que ce produit entre en scène et obtient une place bien méritée dans cette liste des meilleures sacoches de selle en Inde. De nouveau, ils ne sont peut-être pas les meilleurs, mais certainement la valeur pour l'argent.

Ce que j'aime chez eux à part un prix compétitif :

1. Un espace de chargement décent (de 50 litres).
2. Une maille extérieure résistante à l'eau (bien que je recommande toujours d'utiliser une doublure de pluie sur le dessus).
3. Leur couleur et leur nuance, cela ne les rendra pas sales malgré le plus haut degré d'abus.

Trek'n'Ride a pas mal de sacoches différentes sous leur chaton, mais entre tous, leur édition Sports est la plus vendue. J'ai vu des gens (et je l'ai personnellement essayé aussi sur mon Pulsar 200) l'utiliser sur des vélos de rue, vélos rétro et vélos de sport comme Duke 390 et autres. Fabriqué en matériau robuste 600d, c'est leur durabilité qui en fait l'une des meilleures sacoches de selle en Inde. Le seul problème avec eux est qu'il n'y a pas assez de matériau réfléchissant utilisé sur les sacs, pour la sécurité nocturne, surtout que ces sacs sont destinés aux longues tournées.

Principales choses que j'aime chez eux :

1. Assez d'espace de chargement pour transporter des bagages pour un voyage de 1 à 2 semaines.
2. Les deux housses de pluie indépendantes (pour chaque sac) qui s'enfilent et s'enlèvent facilement.
3. Ils sont livrés avec des panneaux Velcro pour se connecter sur le siège passager et des sangles à boucle pour se connecter sous le siège - assurant la stabilité

Moins de 5000 roupies

Pas vraiment une sacoche, Je voudrais toujours ajouter ce Tailbag (en forme de sacoche) à cause de mon amour pour eux. Je les utilise personnellement depuis un certain temps maintenant et j'adore leur design, durabilité et caractéristiques. Le Viaterra Claw est disponible en deux tailles :le mini 34L et le grand 62L. Si vous transportez plus de bagages et que vous avez fini par acheter le 62L, croyez-moi, vous n'aurez rien d'autre à transporter et vous pourrez toujours transporter suffisamment de bagages pour un voyage d'un mois.

Cela fait quelques mois que j'ai commandé mon Viaterra Claw Mini (et le rallonge Pod Mini 12L si je veux transporter quelques articles de plus) et depuis que je l'ai, J'ai abandonné toutes les autres prétendues meilleures sacoches de selle en Inde.

Ce que j'aime dans la griffe Viaterra :

1. Plusieurs poches zippées à l'intérieur du compartiment principal.
2. 2 grandes poches latérales pour transporter du carburant, outils, etc. - est également très pratique pour transporter des vêtements sales ou mouillés.
3. Des sangles pour monter des bagages supplémentaires sur le dessus du sac (c'est comme ça que je porte mon mini-pod) comme une tente et un sac de couchage.
4. Un système d'ancrage à 3 points efficace qui assure une bonne répartition des contraintes sans avoir besoin d'utiliser des sandows.
5. Il est livré avec une doublure de pluie intérieure et une housse de pluie extérieure, malgré une maille extérieure imperméable. Sens, peu importe la force de la pluie, vos bagages vont rester au sec.

Bien qu'un nom relativement impopulaire (que Rynox et d'autres sur le marché indien de l'équipement d'équitation), Gods propose une très belle gamme de bagages de moto, y compris leurs sacoches de réservoir. En parlant de leur Triton X2 50Ltr, c'est un excellent produit si vous voulez quelque chose qui peut être utilisé et maltraité et qui peut transporter beaucoup de choses. Son design - qui est différent de la plupart des sacs de forme carrée - mérite également d'être pris en compte. J'ai pas mal de gens autour de moi qui utilisent ces sacoches en Inde et ils semblent tous assez heureux.

Ce que j'aime chez eux :

1. Un espace de chargement de 50 litres.
2. Triple système de verrouillage assurant la stabilité même en tout-terrain.
3. Ils sont livrés avec un sac sec amovible (qui peut être utilisé pour transporter des vêtements sales/humides). Le dry-pack est par ailleurs accessible sans démonter la selle.
4. Le système de connexion est livré avec un dessus rembourré pour le confort du passager - la plupart des meilleures sacoches de selle les plus vendues en Inde ne l'ont pas.

Fabriqué en tissu balistique lourd denier 900×900, ces sacoches bicolores de Dirtsack ont ​​fière allure sur les croiseurs, les touristes, classique, et motos rétro vintage. Ils sont disponibles en deux teintes - combinaison noir et gris et combinaison noir et jaune - et celui en noir et jaune a fière allure, en particulier sur les vélos de rue et de tourisme comme le Tiger Triumph. Chaque sac a une capacité de 25 L. Comme la plupart des autres produits Dirtsack, ils ne sont pas si populaires en Inde mais méritent certainement une mention dans cette liste des meilleures sacoches de selle en Inde.

Principales choses que j'aime chez eux :

1. Un look très moderne et tendance.
2. Largeur et hauteur de selle réglables.
3. Assez M Scotchlite réfléchissant sur tous les côtés.
4. Maille extérieure résistante à l'eau fournie avec des doublures de pluie externes.
5. 6 poches extérieures zippées pour transporter des outils et d'autres choses. Toutes les fermetures éclair YKK.

Avant de parler des raisons pour lesquelles j'ai ajouté ce produit à cette liste des meilleures sacoches de selle en Inde, laissez-moi vous dire que je ne suis pas un grand fan des produits Amazon Basics. J'ai essayé quelques équipements de camping d'Amazon Basics et leur facilité d'utilisation est toujours en deçà de la marge. Pas étonnant, ils sont de qualité supérieure, mais la partie conception, A dire vrai, nul ! Mais leurs sacoches sont une exception. Fabriqué en tissu robuste avec un support résistant à l'eau pour une protection maximale contre les intempéries et l'abrasion, ces sacs sont destinés aux tournées sérieuses. Encore plus, les sacs sont dotés de panneaux de protection thermique sur le fond pour les protéger des gaz d'échappement chauds. J'ai vu quelqu'un les utiliser sur sa Triumph Bonville et ils ont fière allure.

Ce que j'aime d'autre chez eux :

1. Qualité de construction globale.
2. Ils sont livrés avec une garantie de fabrication d'un an.

Moins de 10 ans, 000 Roupies

Le dernier mais non le moindre de cette liste des meilleures sacoches de selle en Inde est le super cool Dirtsack Frogman. Contrairement à d'autres produits similaires qui sont pour la plupart des sacs unitaires, Durtsack Frogman est un sac à deux unités - une base et le matériau intérieur en polyester 900 deniers résistant 100% imperméable - et cela lui donne un look remarquable. Aussi, tout comme les autres produits Dirtsack, il s'agit d'un produit très résistant et durable - presque semblable à un investissement à vie.

Ce que j'aime dans ce produit à part un design dynamique :

1. Comme prétendu, un produit 100% étanche/résistant à l'immersion/à l'épreuve de l'immersion/submersible.
2. Pont de liaison réglable sur le harnais pour assurer un montage garanti sur tous les vélos.
3. Poches extérieures zippées pour transporter une trousse à outils, bouteille d'eau ou des vêtements sales/humides.
4. Fermetures éclair YKK et bandes réfléchissantes pour assurer la visibilité pendant la conduite de nuit.

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Avis de non-responsabilité :cet article comprend des liens d'affiliation Amazon. Sens, Je peux gagner une commission lorsque vous achetez un produit en utilisant l'un des liens ci-dessus. C'est ainsi que je gagne de l'argent et que je survis en tant que blogueur de voyage à temps plein. Mais soyez assuré que le prix initial de tous les produits restera le même pour vous.

Aussi, toutes les recommandations sont uniquement personnelles. Je n'ai pas été payé pour promouvoir les produits mentionnés ci-dessus.

Actuellement, J'utilise Longride (cliquez ici pour visiter leur site Web). | MON AUTRE PAIRE PRÉFÉRÉE EST VIATTERA CLAW MINI (PRÉSENTÉE CI-DESSUS) | Ils ont des produits en cuir belge 100% authentiques qui vont très bien avec les motos classiques/rétro, et c'est pourquoi je les ai commandés pour mon Jawa 42. Fabriqué en France, Les sacoches Longride sont livrées avec une garantie de 2 ans (sur tout défaut de fabrication).

A certaines personnes, leur prix (550 $, environ 40, 000 roupies pour une paire de sacoches) peut sembler un peu trop puisque la plupart des meilleures sacoches pour vélo en Inde coûtent moins de 5 000 roupies. Mais si vous voulez quelque chose qui soit fait à 100% de cuir (et donc qui s'améliore avec l'âge) et qui peut être utilisé comme sac autonome et pas seulement comme bagage de moto, Je vais certainement vous suggérer de faire un Longride.

Vous bénéficiez de la livraison gratuite si vous commandez une paire, ou rien de plus que le coût d'une seule sacoche.

Voici une autre photo de moi les utilisant sur ma comète Red Jawa 42 Motorcycle. Voyez à quel point ils sont élégants… et comme je l'ai dit, parce qu'ils sont en cuir 100% authentique, ils vont rester avec moi pour toujours!

Avoir le bon système de bagages est l'étape la plus importante de la tournée. Achetez le mauvais système de bagages et vous rendrez votre voyage plus difficile d'une manière que vous ne pouvez même pas imaginer.

Lorsqu'il s'agit d'acheter des sacoches de selle en ligne, assurez-vous de vérifier la taille de celui-ci. Trop gros et vous les ferez pendre trop bas - non seulement pour une mauvaise apparence, mais aussi pour vous rendre la conduite difficile. Trop petit et vous ne pourrez jamais ranger tout ce que vous voulez emporter avec vous en voyage ! Choisissez le mauvais matériau et vos affaires seront trempées sous la pluie.

Il y a une science pour choisir le meilleur équipement de conduite. Quand j'ai commencé à faire des tournées, J'ai passé des semaines à choisir ma première paire de vêtements d'équitation. J'ai essayé des dizaines de produits, fait des heures de recherche en ligne, et à la fin, j'ai acheté des trucs qui seraient non seulement superbes sur ma moto, mais qui répondraient également à mes besoins. C'était un processus qui prenait du temps. Mais cette recherche a payé.

Alors pour vous faire économiser des heures et des heures de recherche, et apprendre de quelqu'un qui sait déjà ce qui fonctionne et ce qui ne fonctionne pas, Je vous ai fourni quelques-uns des essais, testé, et les meilleures sacoches de selle pour vélo en Inde.

Et en parlant de quelques points importants à garder à l'esprit lors de l'achat, voici ceux…

1. Il est important que vous achetiez la bonne taille. Trop gros et vous aurez du mal à rouler, que ce soit sur une autoroute ou dans la circulation. Trop petit, et vous devrez en acheter un autre.
2. Poids. Tous les produits que j'ai mentionnés ci-dessus ne sont pas trop lourds. Vous ne voulez pas transporter un système de bagages qui pèse autant qu'un homme adulte.
3. Ils sont fabriqués dans un matériau hydrofuge et sont livrés avec une doublure extérieure contre la pluie.
4. Si vous allez beaucoup rouler dans des conditions humides, assurez-vous d'avoir - à part un matériau hydrofuge et une doublure de pluie extérieure - une doublure de pluie intérieure aussi. Un système à 2 couches est toujours mieux.
5. Il est bon d'avoir une sorte de doublure / passepoil réfléchissant pour une expérience de conduite nocturne en toute sécurité à l'arrière des sacs. La plupart des meilleures sacoches de selle en Inde viendraient avec une doublure réfléchissante.
6. Investissez dans quelque chose qui vient avec les fermetures éclair YKK. Si non, demander la garantie de fabrication.
7. Assurez-vous qu'il a au moins un an de garantie de fabrication (plus la garantie de fabrication est longue, plus le fabricant a confiance en son produit).
8. Vérifiez les commentaires fournis par d'autres clients.