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Sur la route :les auteurs de Lonely Planet du monde entier

Les auteurs de Lonely Planet parcourent constamment le globe, recherche afin de mettre à jour nos guides. Chaque mois Magazine Lonely Planet leur demande de rendre compte de ce qui se passe là où ils se trouvent, nous tenir tous au courant.

Voici de quoi parlent nos auteurs en janvier :

Une gare devient un supermarché dans l'ouest de Londres


Sur la route :les auteurs de Lonely Planet du monde entier

Les mots "supermarché" et "attrayant" ne sont pas souvent associés, mais cela pourrait changer grâce au nouveau marché de l'Union de Londres. En 2003, l'ancienne billetterie de la station de métro Fulham Broadway a fermé lorsqu'une station plus moderne a ouvert à côté. Le bâtiment classé Grade II datant de 1905 est devenu une chaîne de restaurants. Mais maintenant, il a été restauré et rouvert en tant que marché de l'Union - une salle de restauration impressionnante avec le rappel étrange d'un passé de transport en commun.

« Aux trains », annonce un panneau dans l'ancienne police de caractères du métro de Londres - aujourd'hui, il pointe vers la section des vins. L'accent est mis sur les kilomètres alimentaires et la saisonnalité (environ 80 % des produits sont britanniques), mais ce n'est pas un marché de producteurs. Au lieu, c'est une tentative de rendre les supermarchés agréables. Le marché de l'Union espère s'étendre, et avec Londres riche en bâtiments de caractère mais sous-utilisés, peut-être qu'il y a encore de l'espoir pour le supermarché.

- Rory Goulding est assistant de rédaction au Lonely Planet Magazine, et vit à Londres.

Sound of Music, la maison autrichienne devient un hôtel

Saviez-vous qu'il y en avait dix, pas sept, les enfants de Trapp ? Moi non plus jusqu'à ce que je visite la Villa Trapp, l'ancienne maison de la famille qui a inspiré The Sound of Music, qui est maintenant un hôtel.

Au-delà de l'attrait de dormir dans la vraie chambre de Maria, ce manoir du XIXe siècle transformé en maison d'hôtes est probablement le seul endroit à Salzbourg à fournir la vérité sur la légende hollywoodienne.

« Les enfants ont été déçus par la façon dont le film dépeint leur père, ", explique le directeur de l'hôtel Christophe. 'C'était un homme doux, homme mélomane, qui a utilisé son sifflet pour s'amuser; une façon de rassembler la couvée à une époque pré-mobile.'

Maria était en effet une novice à l'abbaye bénédictine de Nonnberg et envoyée à la famille von Trapp comme tutrice, Mais c'est là où la similitude se termine. 'La vraie Maria était gentille mais avait un sacré caractère, ", dit Christophe. "Elle a appris à la famille à chanter des madrigaux et les a sauvés de la ruine financière en louant des chambres pendant la Grande Dépression des années 1930."

Dans cette même décennie, le talent musical du Chœur de chambre Trapp les a menés à la victoire au Festival de musique de Salzbourg en 1936. Deux ans plus tard, quand les nazis ont pris le contrôle de l'Autriche, les von Trapps ont refusé de porter la croix gammée et de chanter à la fête d'anniversaire d'Hitler. Mais au lieu d'escalader toutes les montagnes jusqu'en Suisse, ils sont partis aux États-Unis, où leurs concerts ont été un succès jusque dans les années 1950.

Telles sont les histoires que les invités partagent sur la table du petit-déjeuner très soignée de la Villa Trapp, car c'est là que The Sound of Music a sa maison.

- Kerry Christiani rédige actuellement le nouveau guide Lonely Planet sur l'Autriche.

La Chine bat des records avec une liaison ferroviaire ultra-rapide

Alors que je me préparais à monter à bord du tout nouveau train à grande vitesse chinois à la gare Hongqiao de Shanghai, J'ai été englouti dans une vague de familles chinoises excitées. Une fois à bord, les passagers munis d'une caméra ont eu le plaisir de déclencher chaque fois que le compteur de vitesse de chaque voiture dépassait 350 kilomètres (217 miles) par heure.

Le nouveau train peut parcourir les 125 miles entre Shanghai et la ville lacustre de Hangzhou en à peine 40 minutes. Il a atteint une vitesse maximale de 416 km (258 miles) par heure lors des tests préliminaires, ce qui en fait le train le plus rapide du monde. Le réseau ferroviaire à grande vitesse de la Chine est maintenant, à 4 heures, 600 milles, le plus long sur Terre. Et les représentants du gouvernement prévoient d'en avoir 25, 000 milles d'ici 2015, avec des liaisons vers la Russie et, finalement, L'Europe . Ainsi, il sera peut-être bientôt possible de monter à bord d'un train à King's Cross à Londres et de descendre – deux jours plus tard seulement – ​​à Pékin.



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