7 faits surprenants sur Venise
Appelez-moi ringard, mais j'aime Venise. Pour de nombreux voyageurs, la ville a perdu son charme, maintenant qu'il est plus que envahi par les touristes et les excursionnistes en bateau de croisière, mais la magie de Venise travaille toujours sur moi. Chaque fois que je visite, Je retombe amoureux de la ville lagunaire, et continuez à découvrir de nouveaux joyaux cachés lors de mes promenades sans but dans les ruelles étroites. Tout ce que vous avez à faire est de bien planifier votre visite :Pour moi, cela signifie passer la nuit (de cette façon, vous aurez la ville presque pour vous une fois les croiseurs partis - et j'aime les ruelles et les places désertes surtout le matin. Assurez-vous de sortir votre appareil photo pour une promenade avant le petit-déjeuner), et pour éviter les mois chargés comme juillet et août et les vacances chargées comme Pâques.
Parce que j'ai la chance de retourner à Venise plus tard cette année - je ne pense pas que vous puissiez faire trop de city breaks à Venise ! -, Je voulais partager avec vous 7 faits surprenants et insolites sur Venise – voyons combien de ces choses vous avez déjà entendues :
1) Venise n'a pas changé depuis 600 ans
Bien sûr, il y a eu de petits changements dans les restaurants, commerces et autres institutions de la lagune, mais la ville elle-même est encore à peu près ce qu'elle était il y a 600 ans, c'est l'une des raisons pour lesquelles Venise est un endroit si spécial. Prendre une gondole à travers les canaux et glisser le long des bâtiments centenaires est presque surréaliste, comme si tu étais sur un plateau de tournage au lieu d'un vrai, lieu de fonctionnement.
2) Vous ne pouvez pas faire de vélo à Venise
Il est strictement interdit de faire du vélo dans n'importe quelle partie de Venise - si vous êtes pris sur un vélo, attendez-vous à payer une lourde amende. Donc, si vous faites un voyage à vélo à travers l'Italie :assurez-vous de verrouiller votre vélo avant de traverser le pont menant à la ville lagunaire. Il n'y a également absolument aucune voiture à Venise.
3) 177 canaux, 400 ponts et 118 îles
Venise comprend 118 îles reliées par 400 ponts et traversées par 177 canaux. N'oubliez pas que ce sont toutes des passerelles - les plus célèbres sont le pont du Rialto et le pont des soupirs.
4) Les entrées principales des maisons sont côté canal
En se promenant dans la ville, vous pourriez voir que les portes d'entrée des maisons, même les majestueux palais, ne sont jamais aussi somptueux qu'on pourrait le soupçonner pour des maisons aussi grandes et pompeuses. C'est parce que les entrées réelles des maisons à Venise sont situées du côté du canal - les canaux étaient les vraies rues de Venise, et c'est là que les portes d'entrée appropriées ont été construites.
5) Venise coule
La ville n'a cessé de couler au cours des derniers siècles. Seulement à raison de 1 à 2 millimètres par an, mais ces millimètres s'additionnent. Chaque décennie, la ville se trouve 10 centimètres (environ 4 pouces) plus bas – c'est 40 pouces en un siècle !
6) Il n'y a qu'une seule femme gondolier
Cette femme chanceuse travaille comme gondolier depuis 2010 et s'est battue pour devenir la première femme à faire ce travail. Considérant que seulement 3 à 4 nouveaux permis de gondolier sont délivrés par an, vous pouvez voir pourquoi c'était si grave ! Au total, 400 gondoliers opèrent aujourd'hui à Venise, contre 10, 000 dans le 16 e siècle. Vous devez avoir un permis pour exploiter l'une des 350 télécabines de la ville.
7) 20 millions de touristes contre 56, 000 Vénitiens
Le nombre de touristes qui visitent Venise chaque année est insensé :près de 20, 000 personnes affluent vers la ville lagunaire ! Ils sont plus nombreux que les 56, 000 habitants de loin, surtout pendant les mois d'été. Aux jours d'or de Venise, la ville en comptait 140, 000 habitants, d'ailleurs, mais parce qu'il n'est pas particulièrement facile de vivre dans une ville entourée d'eau et d'inondations annuelles et d'entretenir les bâtiments, c'est pourquoi beaucoup de gens sont partis au cours des siècles.